ZC31S 2型MT ECU 書き換え
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商品説明
かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。高負荷でも3度くらい進角されている。公道では確認できないので。。CR−ZハーネスTH-7A pivotスロコン 3drive-COMPACT。NA-Aとのことでした。【新品未使用】 NGK イグニッションコイル U5386 3本セット。TOYOTA 電気自動車用充電ケーブル G9060-47500。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。M-973 L375 タント、 PW スイッチ( 白 )1台分 5点。トヨタ マスター スイッチ ASSY 84040-44010。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。BLITZ Thro Con TC01/04 ブリッツ スロットルコントローラー。トヨタ 純正 88210-48071 プリウス ハリア プリクラ ミリ波レーダー。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。リアクーラー&ヒーターコントローラー Ver.2 200系ハイエース。【未使用】HONDA|NGK U5384 イグニッションコイル 3個セット。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。AVEST デイライト化・ブレーキ全灯化ハーネスセットレビュー
商品の評価:




4.2点(3325件)
- ふっ5875
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ドニ48
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- ちょこぼーらあ
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- RKS927
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- fire8169
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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